ਨਿਊਜ਼ ਸੈਂਟਰ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ:
1. ਹਰ 10,000km/6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੱਕਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ "ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪੁੱਛਗਿੱਛ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3. ਮੁੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ, ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ (ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਵਰਤਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਪਰ ਕੋਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਅੱਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
5. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਲੋਕ ਸਿਲੰਡਰ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
6. ਫਿਲਟਰ ਹਵਾ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਜੇ ਘਟੀਆ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਫਾਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਲਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਲਨ, ਉੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ, ਉੱਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ, ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।