ਉਤਪਾਦ ਕੇਂਦਰ

ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਜ਼, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਜ਼, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ, ਐਸੇਪਟਿਕ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਰੂਮ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਕਣ ਗੰਭੀਰ "ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚਣ" ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਜਾਂ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ:

1. ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;

2. ਫਿਲਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੇ ਕੁਝ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ;

3. ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੱਚੇ ਮਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਪੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ; ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਈਬਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PP ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 9-12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।