ਦੀ ਸੰਭਾਲbackhoe ਲੋਡਰ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈbackhoe ਲੋਡਰ. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਵਾਂਗ ਹੈbackhoe ਲੋਡਰ ਇੰਜਣ ਇਹ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨbackhoe ਲੋਡਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ?

ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੀਵਰ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੂੜ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂbackhoe ਲੋਡਰ:

1. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕਵਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਆਦਿ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।

2. ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੰਦਰਲੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਧੂੜ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।

3. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਖੜਕਾਓ ਜਾਂ ਟੈਪ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਾ ਛੱਡੋ।

4. ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਗੈਸਕੇਟ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।

5. ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੈਂਪ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਜਾਂ ਪਤਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

6. ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਵਰ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਭਰਾ ਦੇ ਸਫਾਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।

ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂbackhoe ਲੋਡਰ:

ਜਦੋਂ ਦbackhoe ਲੋਡਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ 6 ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਆਦਿ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤੇ ਹਨ।

1. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਮੀਡੀਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨਾ ਕਰੋ।

3. ਨਕਲੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।

4. ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

5. ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਧੂੜ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

6. ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰਬੜ ਸੁੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਨੈਪ 'ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਵਰ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਚੂਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਕਣ ਗੰਭੀਰ "ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ" ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਵਿਚਲੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਿਸਮ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਕਿਸਮ, ਤੇਲ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਰਫ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਨਰਮ ਬੁਰਸ਼ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ (ਰਿੰਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ) ਜਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਬਲੋਬੈਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚਲੀ ਧੂੜ, ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲੋਨ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਚੌਥੀ ਵਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਚੀਰ, ਛੇਦ, ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਕੈਪ ਨੂੰ ਡੀਗਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।