ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਹਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਇਹ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੀਵਰ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੂੜ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
1. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕਵਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਆਦਿ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
2. ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੰਦਰਲੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਧੂੜ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।
3. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਖੜਕਾਓ ਜਾਂ ਟੈਪ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਾ ਛੱਡੋ।
4. ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਗੈਸਕੇਟ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।
5. ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੈਂਪ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਜਾਂ ਪਤਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
6. ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਵਰ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਭਰਾ ਦੇ ਸਫਾਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
ਜਦੋਂ ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ 6 ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਦਿ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤੇ ਹਨ।
1. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਮੀਡੀਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨਾ ਕਰੋ।
3. ਨਕਲੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।
4. ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
5. ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਧੂੜ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
6. ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰਬੜ ਸੁੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਨੈਪ 'ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਵਰ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
QSਸੰ. | SK-1270A |
OEM ਨੰ. | ਜੇਸੀਬੀ : 333 ਡੀ 2696 ਵੋਲਵੋ : 16237820 |
ਕ੍ਰਾਸ ਰੈਫਰੈਂਸ | P951850 BS01-165 |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਜੇਸੀਬੀ ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰ |
ਲੰਬਾਈ | 250 (MM) |
ਚੌੜਾਈ | 148 (MM) |
ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ | 156 (MM) |
QSਸੰ. | SK-1270B |
OEM ਨੰ. | ਜੇਸੀਬੀ 32925683 ਲੀਬਰ 10413349 ਕੇਸ 85988917 ਜੌਹਨ ਡੀਰੀ ਆਰਈ253519 ਵੋਲਵੋ 16237822 |
ਕ੍ਰਾਸ ਰੈਫਰੈਂਸ | P600975 AF26655 P789164 |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਜੇਸੀਬੀ ਬੈਕਹੋ ਲੋਡਰ |
ਲੰਬਾਈ | 210 (MM) |
ਚੌੜਾਈ | 107 (MM) |
ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ | 39/69 (MM) |