ਉਤਪਾਦ ਕੇਂਦਰ

ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਫਿਲਟਰ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਪਹਿਲਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਸੇਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਕੋਲਾਇਡਜ਼, ਅਸਫਾਲਟੀਨ ਆਦਿ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਧੂੜ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ

ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ। ਸਿਧਾਂਤ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਿਚਕਾਰ ਘਣਤਾ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਗਰੈਵਿਟੀ ਸੈਡੀਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਕੋਨ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ। ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਵਾਟਰ ਵਿਭਾਜਕ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਤੀਜਾ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ

ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਸਟਾਈਲ, ਆਦਿ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਚੂਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਵੱਡੇ ਕਣ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ "ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ" ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕੇ।

ਚੌਥਾ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੋਲਾਇਡ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਲ ਵਿਚਲੇ ਸੁੰਡੀਆਂ, ਕੋਲਾਇਡਾਂ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਤੇਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੋ।

ਸੰਖੇਪ: ① ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 400 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ② ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 200 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ③ ਸੰਕੇਤਕ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਵੀ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।