ਦੇ
ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਕਾਰ ਦਾ ਖੂਨ ਹੈ.ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ।ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ.ਘਟੀਆ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸਲੱਜ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਗੰਭੀਰ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਬਲਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਧੂੜ ਹੈ।ਧੂੜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਸਿਲੀਕਾਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (SiO2) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਠੋਸ ਅਤੇ ਅਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਠੋਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਚ, ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹਨ।ਲੋਹੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਲੋਹੇ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ।ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖੜਕਾਏਗਾ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਧੂੜਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕਣਾਂ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ, ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਆਦਿ) ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਲਈ ਗਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਲੋੜਾਂ ਹਨ ਉੱਚ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ।
QSਸੰ. | C23610 CF610 SK-1147A |
ਕ੍ਰਾਸ ਰੈਫਰੈਂਸ | MANN C23610, CLAAS 07521981, ਵੋਲਵੋ 20405830 |
ਡੋਨਾਲਡਸਨ | ਪੀ 782104 |
ਫਲੀਟਗਾਰਡ | AF26397 AF25729 |
ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ | 221 220 (MM) |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ | 130 (MM) |
ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ | 369/402 (MM) |
QSਸੰ. | C23610 CF610 SK-1147B |
ਕ੍ਰਾਸ ਰੈਫਰੈਂਸ | MANN CF610, CLAAS 07511990 |
ਡੋਨਾਲਡਸਨ | ਪੀ 782107 |
ਫਲੀਟਗਾਰਡ | AF25730 |
ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ | 112(MM) |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ | 98 (MM) |
ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ | 363/384 (MM) |