ਉਤਪਾਦ ਕੇਂਦਰ
SK-1061A ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ KOBELCO SK55 KATO HD307/308 CASE CX55/CX58 ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ
(1) ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਰੇਤ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਧੂੰਏਂ, ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਧੂੜ ਦੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ।
(2) PTFE ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਨ ਬੌਂਡਡ ਪੋਲਿਸਟਰ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਪੋਰ 99.99% ਫਿਲਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
(3) ਵਾਈਡ ਪਲੇਟ ਸਪੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਪੀਟੀਐਫਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਣ ਰੀਲੀਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
(4) ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰਾ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.
(5) ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਲੇਟ/ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ, ਕੋਈ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਜ਼ਿੰਕ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਮੈਟਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਵਧੀਆ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
1. ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਉੱਚ ਧੂੜ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਚੰਗੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਐਮਬੌਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਇਕਸਾਰ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੋਲਡ, ਵਧੇਰੇ ਫੋਲਡ, ਹੋਰ ਫਿਲਟਰ ਖੇਤਰ ਵਧਦਾ ਹੈ।
2. ਪਾਇਨੀਅਰਡ ਨੈੱਟ ਲਾਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਗੰਦ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ;ਮੋਟੇ ਜਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਲਈ ਕਠੋਰਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਛੋਟੇ ਜਾਲ ਨਾਲ, ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ, ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ; ਏਬੀ ਗਲੂ, ਈਪੌਕਸੀ ਗਲੂ ਡਬਲ ਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
4. ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ PU ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਵਧੀਆ ਅੰਤ-ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਕਾਰ ਦਾ ਖੂਨ ਹੈ.ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?ਕਾਰ ਦਾ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ।ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ.ਘਟੀਆ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸਲੱਜ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਗੰਭੀਰ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਬਲਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਧੂੜ ਹੈ।ਧੂੜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਸਿਲੀਕਾਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (SiO2) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਠੋਸ ਅਤੇ ਅਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਠੋਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਚ, ਵਸਰਾਵਿਕਸ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹਨ।ਲੋਹੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਲੋਹੇ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ।ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖੜਕਾਏਗਾ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਧੂੜਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ, ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ;
ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ;
ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ;
ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਅਤੇ ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਖੇਤਰ;
ਰੋਟਰੀ ਵੈਨ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ;
1. ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
2. ਫਿਲਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੇ ਕੁਝ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ;
3. ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੱਚੇ ਮਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਪੀ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ;ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਈਬਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PP ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ;ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 9-12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਸਟਾਈਲ, ਆਦਿ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ, ਨਿਰਜੀਵ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੂਮ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਿਸਮ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਕਿਸਮ, ਤੇਲ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਆਇਲ ਬਾਥ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਪੇਪਰ ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਆਇਲ ਬਾਥ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਿਆ ਹੈ: ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਆਇਲ ਬਾਥ ਫਿਲਟਰਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ।ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਆਇਲ ਬਾਥ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਭਾਰੀ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਰਾਲ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪੋਰਸ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਪੋਰਸ, ਢਿੱਲਾ, ਫੋਲਡ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਦਿ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹੈ।
ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨਰਮ, ਪੋਰਸ, ਸਪੰਜ ਵਰਗਾ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸੋਖਣ ਸਮਰੱਥਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਪੇਪਰ ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੋ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
| QSਸੰ. | SK-1061 |
| ਕ੍ਰਾਸ ਰੈਫਰੈਂਸ | KOBELCO SK55 |
| ਇੰਜਣ | KATO HD307/308 |
| ਵਾਹਨ | ਕੇਸ CX55/CX58 |
| ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ OD | 173(MM) |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ | 72(MM) |
| ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ | 247(MM) |
